Знаменитым символом Парижа уже третье столетие по праву считается Эйфелева Башня. Для рядового француза она является примерно тем же, чем для русского человека московский Кремль. Своим почётным положением Башня обязана инженеру Густаву Эйфелю, который придумал и воплотил в металл этот грандиозный проект.

История создания зародилась в далёком 1889 году, когда в Париже прошла Всемирная промышленная выставка. По задумке создателя, Башня должна была служить одним из экспонатов мероприятия, выполняя роль входных парадный ворот. По окончанию мероприятия её планировали подвергнуть демонтажу, однако вскоре наступила эпоха радио и на башне были установлены антенны вещания.

Интересно, что свой символ города Башня обрела не сразу, современники оценили её по достоинству значительно позже, а поначалу она удостаивалась эпитетов ужасного портящего вид сооружения. Однако прошло всего несколько лет, и современники присвоили ей гордое звание шедевра 19 века!
Всё сооружение стоит на четырёх опорах и построено в виде остроконечной пирамидальной конструкции с тремя смотровыми ярусами. В каждой из опор смонтированы подъёмные лифты для отправки наверх многочисленных зрителей. Подсчитано, что за всё время существования с момента открытия Башню посетило 236 миллионов человек!

Признаком дурного тона считается побывать в Париже и не подняться наверх и не сделать фото Эйфелевой башни. Для страждущих туристов предназначены три основные смотровые площадки, расположенные на высоте: 57, 102 и 300 метров. Высота всего сооружения достигает 320 метров при общем весе в 7 миллионов 300 тысяч тонн! На возведение конструкции ушло два с половиной миллиона заклёпок и почти 18 000 металлических частей.

Строительство заняло рекордные сроки и уложилось в 2 года и 5 месяцев. На стройке трудилось 300 рабочих, при этом не было зафиксировано ни одного несчастного случая. Общий бюджет составил 8 млн. франков. Построенное сооружение имело оглушительный успех. Всего за полгода выставки его посетило два миллиона посетителей, что позволило компенсировать большую часть стоимости выполненных работ.

Интересные факты: каждые семь лет Эйфелева башня перекрашивается заново, на что уходит 57 тонн коричневой краски. В 2000 году в ознаменование начала нового тысячелетия конструкцию разукрасили  20 000 лампочек, создавая свечением  красочный эффект феерической иллюминации.