Через певний час регулярної експлуатації вашого авто необхідно буде зробити капітальний ремонт двигуна. Автомобілісти добре знають, що з часом двигун зношується, і баз капітального ремонту тут просто не обійтися.

Звісно. якщо ви механік або ж маєте гарну технічну освіту, то вам до снаги впоратися з ремонтом самотужки. Однак краще доручити цю важливу функцію фахівцям, які мають регулярну практику і власну автомайстерню або станцію технічного обслуговування.

По суті кожен ремонт двигуна – це відновлення зношених елементів. Дуже багато чого залежить від типу двигуна, а також від маркування. Крім цього, якщо ви невчасно або ж нерегулярно проводили планове техобслуговування, це може негативно відобразитися на ремонті двигуна авто. Трапляються навіть ситуації, коли такий ремонт зробити вже неможливо.

Безпосередньо ремонт двигуна авто містить у собі кілька етапів (подробиці тут https://master.shop/remont-dviguni).

Зокрема:

- розбирання агрегатів й демонтаж мотора з авто;

- роботи з дефектування елементів. Під час цього етапу здійснюється огляд агрегатів, вираховуються несправності і ухвалюється рішення щодо необхідності ремонтних робіт;

- мийка: її проводять за допомоги гарячого гасу або інших засобів під тиском. Мийку необхідно зробити обов’язково, щоб видалити бруд і металеву стружку;

- здійснення замовлення потрібних запасних частин;

- відшліфовування блоку й колінвалу: проводиться на фрезерному станку. У підсумку колінчастий ват та блок доводять до належного вигляду;

- ремонт блоку: проводиться заміна клапанів, напрямних втулок, розподільного валу, маслознімних ковпачків та сідел;

- комплекс додаткових робіт. Зокрема, обпресування та центрування зчеплення. Вона необхідна, щоб зменшити тертя та зношення;

- вузлове складання: цей комплекс процедур проводиться на спеціальному стенді. Стенд може обертатися на 360 градусів;

- обкатка та випробування: завершальний етап, під час якого можна побачити недоліки, які не вдалося усунути.

Фахівці Мастер Сервіс радять негайно звертатися на СТО у тих випадках, коли:

1) зросла витрата палива;

2) зменшилася потужність;

3) двигун почав працювати нерівномірно,

4) появляються підтікання під капотом;

5) у вихлопних газів змінився колір;

6) з-під капоту чути непритаманні раніше звуки – свист, стуків або ж тріск.

Якщо такі симптоми ви побачили у вашого автомобіля, звертайтеся на СТО Master Service.