Любой водитель регулярно сталкивается с тем, что в его машине нужно подкачать шины. Редкая удача, если это случилось в городе, где много специализированных заведений автосервиса. Ну а если шину спустило где-то на трассе, и до ближайшего автосервиса – десятки километров? В этом случае необходим автомобильный компрессор (подробнее можно почитать на https://skalka.com.ua/). С его помощью досадная задержка в пути окажется совсем недолгой.

Какими бывают автокомпрессоры?

Автолюбителям известно, что профессионалы подразделяют автокомпрессоры на две категории:

- поршневой компрессор; подобные компрессоры для подкачки шин работают при помощи поршня , который регулирует давление в шинах. Как правило, поршневой компрессор обеспечивает длительную эксплуатацию шин. При этом необходимо обратить особое внимание на то, что поршневые компрессоры для подкачки шин очень здорово нагреваются, поскольку у них крайне слабая фильтрация воздуха;

- мембранный компрессор; он работает при помощи полотна из резины, регулирующего отток и приток воздуха в шинах. В нем практически нет элементов, которые трутся друг о друга и по этой причине – ломаются. Правда, мембранные компрессоры не любят низких температур. И зачастую – не могут похвастаться высокой производительностью.

На сегодняшний день хороший компрессор для подкачки шин для автомобиля не является дефицитом. И если выбрать предстоит в первый раз, то легко растеряться. Что же нужно учесть при выборе автокомпрессора?

Выбираем автокомпрессор для своей машины

Нельзя сказать, что перед вами стоит легкая задача. Но если помнить о нескольких важных условиях, то ошибиться вам будет крайне трудно.

Когда вы подбираете автокомпрессор для легкового автомобиля, то на такой показатель, как давление, не стоит даже внимание обращать. Ну а если вы выбираете компрессор для подкачки шин (широкий выбор предлагает Интернет-магазин Skalka) для грузового автомобиля, то давление не должно выходить за 8-10 атм.

Главный показатель, оказывающий влияние на быстроту накачивания шин – производительность. Чем больше колеса у вашей машины, тем дольше их придется накачивать.

Обращайте внимание на регулятор давления – манометр. Он позволит вам поднять давление до необходимого вам уровня. Манометры бывают аналоговыми и цифровыми. Точнее работает цифровой манометр.

Кроме того, очень важен тип подключения. Многие автокомпрессоры оснащены обычным разъемом для питания. Ну а более массивные конструкции имеют клеммы-крокодильчики, защищающие от перегрузок.

Подробнее можно посмотреть на skalka.com.ua.