К сожалению, специалисты отметили тенденцию, свидетельствующую о том, что в последнее время нередко автовладельцы покупают автомобили Smart с некачественными моторами. Причина банальна: клюнули на низкую цену. В автомастерских только руками разводят…

Каким образом не попасть впросак, если есть сильное желание купить авто Смарт? Наверняка ряд универсальных советов помогут автовладельцам сделать верный выбор.

Для начала нужно внимательно осмотреть автомобиль Smart. Лакокрасочный слой должен быть нанесен равномерно. Важно, чтобы все даже самые мелкие детали имели одинаковый цвет. При этом покрытие должно бликовать при солнечном свете.

Следующий этап – проверка надежности крепления всех деталей и узлов на кузове. Особое внимание нужно уделить надежности закрепления нижней части бампера. Удостовериться – не шатается ли фара, все ли в порядке с крылом.

Обязательно надлежит проверить покрытие на предмет трещин (их, само собой, быть не должно), всевозможных сколов, ржавчины – не дай Бог, и прочих мелких дефектов, которые можно обнаружить невооруженным глазом.

Аналогичный визуальный осмотр устраиваем пластику. Здесь тоже могут быть сколы и трещины. Особое внимание – зоне крепления пластика к автомобильной капсуле.

Когда эта часть осмотра завершена, переходим к внимательному осмотру стекол. Рекомендуем сразу установить – производилась ли замена какого-нибудь из них. Установить это очень просто. Если все стекла родные «материнские», то на каждом будет указан один и тот же год изготовления. Само собой разумеется, что на стеклах ни в коем случае не должно быть царапин, трещин и сколов.

Если же стекла имеют разный год выпуска, либо – заметные дефекты, то велика вероятность того, что машина побывала в ДТП.

Очередной важный этап осмотра – проверка всех осветительных приборов. Освещение в салоне автомобиля Smart должно быть ровным, исправность всех лампочек, туманки, стоп и габаритов – не вызывать ни малейших сомнений.

В случае, если в осматриваемом вами автомобиле Smart имеются электрические подъемники стекол, а также дворники – их обязательно необходимо проверить на предмет функциональности.

И в завершении – пара нехитрых процедур. Нужно открыть решетки, расположенные под лобовым стеклом. Под решеткой слева проверьте – есть ли там тормозная жидкость. Под правой решеткой должна находиться тормозная жидкость. Под обеими решетками не должно быть визуальных следов сварки.